Rabattschlacht durch Diesel Abwrackprämie / Umtauschprämie für alte Diesel

Mit einer Diesel Abwrackprämie / Umtauschprämie für Alte Dieselfahrzeuge will die Autoindustrie das angeschlagene Ansehen der Autoindustrie insbesondere der Dieselmotoren retten. Doch nun ist eine Diesel Abwrackprämie / Umtauschprämie der Hersteller daraus entstanden, bei der auch Anbieter vom Ausland kräftig mitmachen – mit ständig höheren Rabatten. Wo soll das enden? Die Rabattschlacht ist aktuell sehr unübersichtlich. Deswegen haben wir uns bemüht übersichtlich Klarheit zu schaffen. Mehr Info hier


Der Run auf die Kunden mit Umtausch fähigen Dieselfahrzeugen mit Euro 4 oder schlechter, wird täglich krasser. Täglich werden Prämien ausgelobt für Neufahrzeuge, nur noch wenige Herstellter bieten nicht mit.

So haben Hyundai, Opel, Renault die Angebote der deutschen Hersteller versucht  zu überbieten. Bei einem Neupreis um die 24.000 Euro wie für einen VW Touran 6.000 Euro Diesel Abwrackprämie / Umtauschprämie ein erheblicher Preisnachlass. Hierbei ist der Händlerrabatt (Hier geht's zur Beispielrechnung mit Händlerprämie mit einem VW Touran TSI 110 PS) noch gar nicht mit eingerechnet.

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Ford ist mit Ausnahme nicht bereit für Euro-4-Diesel die Prämie anzubieten. Die koreanische Marke KIA hat im Gegensatz zum Mutterkonzern Hyundai bisher signalisiert nicht mitzubieten. Diesel Fahrzeuge welche umgetauscht werden können müssen in der Regel sechs Monate auf den Halter zugelassen sein und in der Regel bis zum Jahresende gegen Neufahrzeuge eingetauscht werden. Die Kunden können auch einen Benziner kaufen bzw. einige Hersteller wie Fiat nehmen auch Benziner mit Euro 4 oder schlechter. 


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